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        杭溫高鐵楠溪江特大橋進入主體施工階段

        2021-04-25    作者:admin  閱讀:275

        4月23日上午,記者在中鐵大橋局杭溫鐵路6標段黃田施工現場看到,控制性工程楠溪江特大橋首孔簡支箱梁正式進入澆筑階段,這標志著楠溪江特大橋主體上部結構進入了施工階段,計劃2023年交工驗收。

          在楠溪江特大橋施工現場,記者看到,水泥澆灌車在工人的精準操控下,首次對特大橋首孔簡支箱梁進行澆筑,整個施工需要8個小時完成。焊接、起吊、澆灌、運輸……現場同步進行施工的還有大橋主墩鉆孔樁施工,400多名工人分布在各個施工點同步推進,整個施工場面熱火朝天。

          “我們現在施工點是在楠溪江特大橋的西線,臨近永嘉高鐵站,目前楠溪江特大橋處于南北岸同時施工的階段?!? 杭溫六標生產副經理韓蘇震告訴記者,自去年開工以來,中鐵大橋局項目部克服重重困難,今年春節期間連續作業、加班加點,保證了楠溪江特大橋全線正常施工。按照計劃,大橋在2023年交工驗收。

          據中鐵大橋局項目部負責人介紹,控制性工程楠溪江特大橋施工難度大、工期緊、風險高。主墩鉆孔鉆直徑3米,最大樁長97米,墩位處地質條件復雜,巖面高低起伏,同一墩位樁長相差17.5米,施工難度大。主墩承臺屬低樁承臺,基坑開挖深度大,承臺施工防水及坡岸防護均為工程難點。此外,上部結構施工工序轉換多,質量要求高,影響因素多,施工時間僅為32個月,是本標段工期的關鍵工程,也是全線的重難點工程。

          據了解,楠溪江特大橋全長1787.72米,主跨240米,是一座斜拉橋。大橋位于黃田和三江街道之間,橋梁依次跨越雅林村、楠溪江、諸永高速、啟灶村、虹三線,與既有甬臺溫鐵路楠溪江特大橋最近距離38米。楠溪江特大橋是中鐵大橋局杭溫鐵路6標工程建設的一部分,該標段主要工程量包括橋梁9座、隧道5.5座及部分路基,橋隧占比99%,線路全長19.3公里。


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